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异步电机过载时,共功率因数为什么会降低
日期:2011-9-1 19:26:38 点击:
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异步电机过载时,功率因数为什么降低呢,,满载时,功率因数就高,空载就低,过载也低,是反电势降低了

 

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1、异步电机空载时,功率因数为什么低呢?因为只有定子励磁电流,转子转差小有功电流小;

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2、异步电机过载时,功率因数为什么低呢?因为转子转差大,转子感抗增大,无功电流增大; 3、转子感抗、等效电阻随着转差增大而增大,转子电流因转差增大而增大,当转子感抗等于转子等效电阻时,转矩最大,但功率因数低;

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4、异步电机满载时,转子等效电阻的变化率等于感抗的变化率时,功率因数最高;

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5、异步电机满载时,转子等效电阻的变化率等于感抗的变化率时,功率因数最高,转差再增大时等效电阻的增速减低,感抗的增速增大;

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6、异步电机满载时,转子等效电阻的变化率等于感抗的变化率时,功率因数最高,在此之前,转差增大时等效电阻的增速大,感抗的增速小;
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引用回复内容:那能不能认为,过载后,电机转数下降,而主磁通不变,反电势就要减小,电源电压减去反电势,最后的结果是比满载时的差值提高了,无功电流变大,

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1、主磁通大小与电压相关;

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2、转速与负载大小有关;

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3、反电势与磁通、转速有关;

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4、负载增大时,转速下降,主磁通不变,反电势减小。

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5、由电势平衡方程式,反电势减小,电枢电流增大;

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