对于CAN在汽车上的应用，具有很多行业标准或者是国际标准，比如国际标准化组织（International Organization for Standardization）的ISO11992、ISO11783以及汽车工程协会（Society of Automotive Engineers ）的SAE J1939。CAN总线已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整体设计中。

对此，很多世界级的半导体厂商专门针对CAN总线在汽车上的应用，提出了自己的全套解决方案。上图是某半导体公司的汽车网络解决方案。

通过上图可以看到，蓝色较粗线代表CAN总线，它连接了传动装置控制单元、灯控单元、门控单元、座椅控制单元以及仪表盘控制单元等等。红色较细线代表LIN总线，由LIN总线构成的LIN网络作为CAN网络的辅助网络，连接了车窗控制单元、雨刷控制单元、天窗控制单元等低速设备。

LIN网络（Local Interconnect Network），由汽车厂商为汽车开发，作为CAN网络的辅助网络，目标应用在低端系统，不需要CAN的性能、带宽以及复杂性。LIN的工作方式是一主多从，单线双向低速传送数据（最高20K位/秒），与CAN相比具有更低的成本，且基于 UART接口，无需硬件协议控制器，使系统成本更低。 

若从事CAN总线在汽车应用上的开发，就必须有一套高效的开发工具，包括软件产品和硬件产品。德国PEAK公司致力于CAN总线开发产品的研发，提供了一系列产品，是世界上知名的CAN设备提供商。他们的产品主要有

硬件

CAN 接口：PCAN-USB，PCAN-USB Pro，PCAN-USB Hub，PCAN-ExpressCard，PCAN-PC Card，PCAN-cPCI，PCAN-miniPCI，PCAN-PCI Express，PCAN-PCI，PCAN-PC/104-Plus，PCAN-PC/104，PCAN-ISA，PCAN-Dongle，PCAN-LIN，PCAN-LWL，

PCAN-Optoadapter

总线转换模块：PCAN-AU5790， PCAN-B10011S， PCAN-TJA1054

微控制器硬件：PCAN-MicroMod，PCAN-MicroMod Evaluation，PCAN-MicroMod Analog，PCAN-MicroMod Digital，PCAN-MicroMod Mix 1，PCAN-MicroMod Mix 2，PCAN-MicroMod Mix 3 ，PCAN-MIO ，MU-Thermocouple1 CAN

软件

开发包：PCAN-Developer / Evaluation，PCAN-Basic

应用软件：PCAN-View，PCAN-View Pro，PCAN-View FMS Simulator，PCAN-Trace，PCAN-Link，

PCAN-Explorer 5 & 插件J1939 Add-in，Plotter Add-in 2 ，Instruments Panel Add-in 3

附件

适配器

ISA-PC/104 Adapter，PCI-PC/104-Plus Adapter，PCI-Express-PCIe/104 Adapter，PCAN-Term，PCAN-T-Adapter

电缆

PCAN-Cable  1 & 2，PCAN-Cable OBD-2

教学

Serial Bus Simulator，PLIN-Slave