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同步电动机励磁装置的修理改造
日期:2009-2-17 23:20:49 来源:本站整理  
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目前工矿企业中有不少的同步电动机励磁装置是七八十年代的产品,电路基本形式以KGFL10型为代表,是分立元件插板式的电路结构,长期运行至今其控制和触发部分的进入故障率增加,现在已经进入维修更换期。可以使用深圳普威尔公司的一种新产品——维修通用型同步电动机的励磁控制器进行技术改造,它除了完全恢复励磁系统的运行功能外,还能显著提高原来励磁系统的性能。改造工作中可以保留原来的柜体、晶闸管和整流变压器以继续使用,这样使励磁控制系统的大修技改工作非常简便。
电路特色:
    此同步电机励磁控制器的核心技术采用进口的专用大规模逻辑IC电路,实现数字化的控制和触发,其可靠性和易用性优于专用的微机励磁控制电路。用此控制器进行维修改造,实现了励磁技术的升级换代,又可保留原来的控制和操作工艺规程方式。
    控制器集成了可控整流和同步电机控制的核心技术(国家专利ZL200520061640),把原来励磁控制的众多插板的功能用一块数字电路完成。技术集成的概念使控制器具有很好的可靠性、通用性和互换性,避免了繁琐复杂的现场维修。使用此控制器后励磁的故障率极低,故障的维修时间大大缩短。
 
内部功能:
 
图1
         一组晶闸管移相脉冲输出:
控制的整流电路为三相全控或半控晶闸管整流。最大可以驱动1000A的晶闸管, 脉冲对称度小于0.5°.
         一组灭磁组件控制:
控制线连接灭磁功率组件(灭磁晶闸管和二极管)。灭磁电压已按用户要求预先整定,无需现场调试。
         一组与电机起动电路(高压起动柜)的联络连接:
1.电机起动允许输出—与电机起动开关串联,表示励磁已准备好,电机允许起动;
2.投全压信号输出—与电机减压起动回路联系。控制器内部电路检测到电机起动后转速达到90%时,即发出全压运行的信号。
3.自动投励允许输入—在电机起动完成后输入一个开关量,当控制器内部AVR电路检测到电机达到95%的转速时,即自动投励,电机被牵引入同步运行。
4.外事故信号输入— 电机起动柜上的继电保护装置发出事故信号,输入到控制器内使晶闸管控制脉冲关闭(灭磁)。
 
原理图:
同步电动机励磁系统升级改造原理见下图2
    对照原理图可知,控制器的输出功能与目前通用的同步电动机励磁电路是对应的,只要找到励磁柜上的对应接线,与控制器相关端子连接,就可以升级改造。改造全程是免调试的,控制器即装即用,操作简单,只需数小时就可以完成,避免用户需要现场编程工作和技术能力不足的担心。同时,其互换性也很好,同一控制器可以适用各种普通的中小型同步电动机。
 
外尺寸:

MEC-AC03型维修专用的励磁控制器的外尺寸为400(W)* 160(H)*360(B)。告别原来体积庞大的插件结构。

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