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一、液位控制调节阀失控打不开 ——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
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液位测量指示已很高，调节器输出也很大，但是调节阀还开不了，只好打机械手轮控制。检查阀门定位器（拆去膜头连接管，堵上），揿动喷嘴档板机构，定位器无输出变化，检查节流孔是通畅的，拆开放大器发现放大器膜片破了。更换膜片，调节阀重投入自动控制。阀门定位器放大器膜片破，背压室无背压，放大器无输出，故调节阀失控。 WW.W_PLC※JS_C,OM－PL,C－技.术_网
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二、阀门定位器反馈滑杆锈死 WWW_PLCJS※COM－PLC－技×术_网(可编程控※制器技术门户)
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液位波动厉害，检查发现阀门定位器反馈机构滑杆已全锈死不能转动，只好用手轮控制。设法敲出滑杆，打锈并加油后装回，调节阀复回正常。阀门定位器反馈机构，随阀的开度大小变化而加进定位器相应的反馈量。滑杆锈死，反馈作用力不能随阀的开度大小而变化，而不能使阀的开度停在调节器输出信号相应位置上，致使液位波动不已。 WWcW_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
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三、压力控制阀不能动作 plcjs.技.术_网
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一次工艺减负荷，天然气量减不下来，是天然气压力调节阀门不能动作所致。检查中发现到阀门的输出信号正常，估计是阀芯才结碳卡死，后加大气动信号，再加手轮作用力才关了此阀。待停车拆开阀门检查，不出所料，因该阀平时负荷稳定开关甚少，天然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。故以后每年大检修时，均将此阀拆开清洗，以免类似事故。 WWW_P※LCJS_COM－PLC－)技.术_网
四、阀芯断失控 plcjs.技.术_网
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吸收塔液位控制不住，记录曲线波动下降，检查变送器、调节器均无问题。打手轮控制时发现手轮压下或提起时均不像平时那么沉重，轻飘飘的，判断是阀芯断裂，被迫停车拆开调节阀处理，是阀芯和阀杆连接处断开。只好更换阀芯，并将阀芯阀杆连接处堆焊一圈增加强度，以免类似事故。阀芯断裂是在介质压力下的不平衡力所致。 WWW_P※LCJS_CO※M－PLC－技－.术_网
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五、加盘根多调节阀打不开 WWW_PLCJ－S_COM－PLC－技.术_网(可－编程控－制器技术－门户)
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大检修后开车时，液氨闪蒸槽液位高，现场检查发现调节阀未打开，急忙打手轮控制使液位正常，仪表工发现是调节阀在检修时，怕漏液氨，盘根加的过多，压得太紧，摩擦大。适当松点盘根压疬让其动作灵活，重投自控。 WWW_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
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六、流量控制波动 WWW_PLC※JS_COM－PmLC－技.术_网
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空气压缩机防喘振流量控制放空阀，在开车过程中频繁开关，致使流量不稳定。检查调节器、调节阀均无问题，只是调节阀开度一直很小。当空气流量上升之后，调节器输出达１ MPa/cm 2 的信号到调节阀（气关阀），类似于积分饱和现象。当定位器接到一个打开阀的信号后，定位器要经过一段死区才起控制作用，这段死区使调节器输出变小，待调节阀动作时又过头了，这样的反复过程，加之调节阀低端控制线性差，这样阀必然频繁开关，则使流量控制不稳定。解决办法只有建议工艺加大压缩机转速，增大放空量，使调节阀脱开低端控制。 P_L_C_技_术_网——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
七、吸收塔液位低报警 WWW_PLCJS※COM－PLC－技×术_网(可编程控※制器技术门户)
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检查调节阀已是全关，只好配合工艺倒至Ｂ阀运行。拆开阀检查是阀芯冲刷损坏严重，更换新阀芯装校好备用。阀芯冲蚀，不起控制作用，若不及时处理，液位低过联锁液位将引起停车。 WW.W_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
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八、调节阀阀杆弯打不开 plcjs.技.术_网
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大修过后，开车时吸收塔液位控制阀打不开，检查发现阀杆在检修时压弯了，只好拆开取下阀杆校直再装校好，投入运行。检修调节阀一定要小心，特别这种非夹板连接式结构的阀，膜头较重，上头几圈螺丝扣还需转动膜头，不小心就会弄弯阀杆。另外，调节阀检修完装校好之后，应反复开关几次，确信其动作十分灵活方能罢手。 WWW_PLCJ－S_COM－PLC－技.术_网(可－编程控－制器技术－门户)
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九、调节阀不能动作 WWW※PLCJS_COM－PL＃C－技.术_网(可编※程控※制器技术门户)
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检修后开车过程中，发现吸收塔液位控制阀不能动作，被迫停车打开调节阀检查，是导向套和阀杆间被掉进的铁屑卡死了。该阀在检修中曾经将下法兰压疬用车床削去旧导向套，换上新导向套，组装阀时清洗不仔细，导向套下边还有掉进去的铁屑，在校验阀时，铁屑在下边对阀的动作无防碍，没有发现问题。开车送入介质后，介质从平衡孔冲进导向套，又由导向套流出平衡孔，铁屑就在导向套中来回卷动，被卡死在阀杆和导向套之间，阀就不能动作了。 ——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
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十、调节阀打不开 WWW_P※LCJS_COM－PLC－)技.术_网
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开车过程中，二氧化碳压力调节阀打不开，压力逼高，放空阀被打开了。检查原因时发现机械手轮控制的插销未拔掉，调节阀处于机械手动关死位置，当然打不开。将调节器输出信号调至零，拔掉插销之后，调节阀投入运行。 P.L.C.技.术.网——可编程控制器技术门户
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十一、发现调节阀有摩擦 WWcW_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
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天然气压力控制阀，检修后发现摩擦不好，致使压力波动。摩擦原因是检修组装时，压盖法兰之后摩擦现象消除。 plcjs.技.术_网
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一般调节阀阀杆和导向套间间隙很小，在组装时压盖法兰一定要压平，否则不是泄漏就是阀杆和导向套不同心而造成摩擦。 WWW※PLCJS_COM－PL＃C－技.术_网(可编※程控※制器技术门户)
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十二、调节阀突然全关引起停车 WWW_PLCJS@_COM%－PLC－技.术_网
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天然气流量调节阀突然全关，天然气流量降到零，被迫全系统停车。检查调节器有输出，但调节阀全关，打手轮操作，配合工艺恢复生产。将定位器输出风管拆下，用手堵上，揿动喷嘴档板机构，输出信号可达 1MPa/cm 2 ，说明问题出在调节阀上，向膜头送气信号，膜头泄气孔有气体放出，证明膜片破了。更换膜片调节阀投入运行。 WWW_PLC※JS_COM－PmLC－技.术_网
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十三、投自动引起系统扰动 WW.W_PLC※JS_C,OM－PL,C－技.术_网
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蒸汽流量调节阀，一次节为手轮控制，检查定位器之后重投自动，释放手轮时，引起系统扰动。原因是调节器输出信号是保持在打手动前的值，操作工没看定位器输出，就快速释放手轮，调节阀随之开大。因膜头过大，有个充气滞后过程，致使气关阀突然开大许多，给系统一次扰动。 ——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
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十四、处理气源漏出问题 ——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
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在处理阀门定位器气源接头漏气时，因用力过度使接头滑扣，气源管被冲掉，调节阀马上开始动作。仪表工立即将气源管选插回，用手按紧，恢复了调节阀原来位置，然后配合操作工将调节阀打手轮控制，更换接头。在紧急情况采取此应急措施还很有成效。 WWW_PLCJS※COM－PLC－技×术_网(可编程控※制器技术门户)
继电器的作用及固态继电器工作原理
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