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又是一个与实际问题有关的对话
日期:2008-3-11 20:14:36 来源:本站整理  
点击: 作者:未知
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我公司现有一台Altas copo的空压机。其铭牌数据是:
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460V 60HZ 300HP ;转速为1870;额定电流为339A。
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买了一台施耐德的变频器安装按电机名牌设定后运行,转速达到要求,但电流为370A ,请指教? 
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于是引出了下面的一组对话:
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回复: kdrjl  
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 这种现象不新鲜。有若干种可能。
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1.电流检测的问题
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2.空压机负载的问题
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3.“电机模型”建立问题
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等等。一个一个的判断和排除。
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 继续提问:zchunbo  
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谢谢您, 关于“电机模型”建立问题,能说的具体些吗?
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我们买这台变频器主要是为了给空压机提供60HZ 电源,当空压机在50HZ工频下运行是转速只达到1400转,而且长期在50HZ状态下运行,一转速达不到;二是会烧毁。
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电流值,是从变频器的面板上读出的。此值是60HZ状态下的。而且我们从低压配电盘读出的值几乎是电机的额定电流值(空压机满载运行),但此值是在50HZ状态下的。顺便再请教一个问题,空压机在60HZ下,额定电流是339A 。若在50HZ状态下该如何计算(电机方面的知识)。
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关于负载问题您能否列举一二? 谢谢。
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 回复:kdrjl  
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  好麻烦呀,还得展开来解释一下。哎。
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第一,关于建模,采用变频器控制电机,一定要在变频器里对受控电机建模。也就是说,通过准确的输入电机铭牌数据,然后做电机模型的计算。再通电做冷态的电机识别。一般的进口变频器都具备这些功能。这个工作认真的、正确地做过没有,对后面的实际使用至关重要。以西门子的变频器为例(我就会用西门子的,嘿嘿嘿),电机的参数计算和冷态识别,有专门的步骤,叫《快速调试》。电机在第一次连接变频器以后,一定要进行《快速调试》。可是,我发现有些网友,错误地认为V/F控制,不用做电机的冷态识别,只做静态的计算就可以了。殊不知,就是最简单的V/F控制,也要有电机模型的。冷态识别,就是通电测取电机绕组的电阻值和电感值。是建模的基本参数。施耐德的是不是也要如此呢?电机模型建不好,控制起来自然会出偏差的。
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第二,电流检测最好是用一个比较专业的电量分析仪来校对,50Hz也好,60Hz也好,都能准确指示电机的实际电流,使你能心中有数,知道误差到底出在什么地方。
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第三,举例,对于一个轴流风机,一般给出了驱动他的电机的额定参数,比如说,额定转速;额定转矩;额定电压;额定电流;额定功率因数。等等。将电机工作在额定点,测量其额定指标,没有什么问题。然后,将轴流风机的扇页调整角度(改变它的倾斜角),再工作于额定点,其她的指标(额定电压、转速)没有变化,额定电流变化了。说明什么呢?说明电机的机械负载变化了,电流自然跟着变化。对于你的情况,空压机,他的机械损耗是多少?你知道吗?你的机械传动系统摩擦阻力有没有变化呀?等等,等等。
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 提问者:zchunbo  
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谢谢, 非常感谢。
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写在后面的结束语:
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电机电流的参数变化,可以反映出诸多方面可能产生的问题。因此电机实际电流在变频调速中是一个极关键的参数。不可忽视。从另一个角度分析,观察它的变化否,可以间接的验证系统各环节是否正常。本文主要是引出一个思路,提示当遇到此问题以后,如何分析、判断问题的方法。
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