GPS技巧：实际行车改变最快与最短路线
日期：2008-10-22 23:21:14 来源：中国自动化网
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经常有朋友抱怨说GPS导航指的路线不正确，也经常有朋友问如何去进行GPS软件内的路径选择设置，以下就简单说说GPS电子地图导航的相关小技巧。
实际上，目前使用GPS需要根据其软件数据核心－－电子地图来规划路线。在日常使用中，设置好目的地后应当先大概看一遍电脑规划出的路线是否合理，心里有数再上路。
以下是电脑根据相同的目的地、采用不同的路径计算方式算出来的路线：
GPS技巧：最快路线与最短路线
根据上图，我们可以看出，出发地点基本一致，目的地一样，而“最快”的方式要比“最短”的计算方式远一些，因为万泉河路主路宽阔，可以直接连接到北四环，所以，程序在计算“最快”的时候选择了这个路段。“最短”就不用解释了，实际上目的地位于出发地的东偏南方向。
究竟那个路线是最合适的呢？如果万泉河高架路因为是主干道而拥堵，那么它就不是最“快”的路线，但目前电子地图中无法集成实时的交通状况信息，所以仅仅能够通过电子地图内记录的道路速度或级别去计算一条符合条件的线路。
技巧：通常选择“最快线路”，规划好路径后浏览是否合理，并在行驶过程中根据实际状况改变行车路线，让GPS根据您的实际行车路线改变路线计算。
在实际导航行车过程中，一定要注意观察，多动脑子，GPS设备可以提供路线指导，其实最关键的是自己的车所在地理位置的参考。如果道路有路标，根据路标行进是比较准确的，不过在城市外，很多地方路标是不明显、甚至没有的，这时候要根据自车位置、地图上的位置及车头方向判断自己的行进方向。
在使用导航设备计划路线的时候，也要注意，由于交通状况、道路维修、路线改造等情况不可能非常及时的反应在电子地图上，所以电脑计算出的路线可能是“最短”“最快”“最省钱”，但在加入了实际条件因素后，可能并不一定是最佳路线－－就像以上帖子中所说的，GPS设备可能推荐了一条乡村土路可以快捷的绕道到达目的地，开车也的确能够通过，但驾驶者是否真的愿意走这条道路才是是否“合适”的最终判断条件。
话说回来，假设有一天真的有台超级计算机能够把全国各个地方的道路实况综合信息很快的收集起来并传送到我们的GPS导航设备上，那时电脑计算出的路线才可能是“最合适”的。
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实际上，目前使用GPS需要根据其软件数据核心－－电子地图来规划路线。在日常使用中，设置好目的地后应当先大概看一遍电脑规划出的路线是否合理，心里有数再上路。
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以下是电脑根据相同的目的地、采用不同的路径计算方式算出来的路线：
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GPS技巧：最快路线与最短路线
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根据上图，我们可以看出，出发地点基本一致，目的地一样，而“最快”的方式要比“最短”的计算方式远一些，因为万泉河路主路宽阔，可以直接连接到北四环，所以，程序在计算“最快”的时候选择了这个路段。“最短”就不用解释了，实际上目的地位于出发地的东偏南方向。
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究竟那个路线是最合适的呢？如果万泉河高架路因为是主干道而拥堵，那么它就不是最“快”的路线，但目前电子地图中无法集成实时的交通状况信息，所以仅仅能够通过电子地图内记录的道路速度或级别去计算一条符合条件的线路。
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技巧：通常选择“最快线路”，规划好路径后浏览是否合理，并在行驶过程中根据实际状况改变行车路线，让GPS根据您的实际行车路线改变路线计算。
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在实际导航行车过程中，一定要注意观察，多动脑子，GPS设备可以提供路线指导，其实最关键的是自己的车所在地理位置的参考。如果道路有路标，根据路标行进是比较准确的，不过在城市外，很多地方路标是不明显、甚至没有的，这时候要根据自车位置、地图上的位置及车头方向判断自己的行进方向。
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在使用导航设备计划路线的时候，也要注意，由于交通状况、道路维修、路线改造等情况不可能非常及时的反应在电子地图上，所以电脑计算出的路线可能是“最短”“最快”“最省钱”，但在加入了实际条件因素后，可能并不一定是最佳路线－－就像以上帖子中所说的，GPS设备可能推荐了一条乡村土路可以快捷的绕道到达目的地，开车也的确能够通过，但驾驶者是否真的愿意走这条道路才是是否“合适”的最终判断条件。
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话说回来，假设有一天真的有台超级计算机能够把全国各个地方的道路实况综合信息很快的收集起来并传送到我们的GPS导航设备上，那时电脑计算出的路线才可能是“最合适”的。
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