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罗克韦尔自动化ControlLogix在上海大众燃气SCADA系统中的应用
日期:2007-4-17 18:39:52 来源:本站整理  
点击: 作者:未知
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摘要:上海大众燃气SCADA系统监测范围包括: 3个储配站、20个调压站,5个流量站,监测通讯量为每分钟470条工况数据,近8MB数据流量,形成完整的、相对独立的远程实时监测网络。同时,调度室与公司本部、输配所以及市燃气处组成广域网结构。本系统的设备主要分布在各远程站现场、供气部调度中心、公司本部和输配所。该系统是大型的广域实时监控SCADA系统,系统目前所采用的技术水平处于先进和实用的水平,采用了罗克韦尔自动化先进的RSView SE和ControlLogix产品,该系统特别在系统通讯方面提供了通信方式和管道,体现了本系统的最大特色。
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关键词:计算机 自动化控制 RSView SE ControlLogix
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一、系统概述
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上海大众燃气有限公司承担着上海市苏州河与黄浦江之间地区的城市燃气供应任务,随着上海城市建设快速发展和人民生活水平的不断提高,人们对城市燃气的供应服务质量和燃气供应量提出了越来越高的要求,并且,上海城市燃气的现代化水平也必须与上海作为国际性大都市的形象和地位相适应。因此,上海大众燃气有限公司建立具有先进水平的燃气SCADA系统是势在必行的。
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上海大众燃气SCADA系统项目于2002年7月正式进入实施阶段,新建的燃气SCADA系统的监测范围包括: 3个储配站、23个数据采集站点,监测通讯量为每分钟470条工况数据,近8MB数据流量,形成完整的、相对独立的远程实时监测网络。同时,调度室与公司本部、输配所以及市燃气处组成广域网结构。
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SCADA系统中心调度室,不仅实时采集各远程监测站点的管网工况信息,并直接存入SQL Server数据库,同时将各类信息分别处理,根据燃气处、公司本部、以及公司其他部门对不同信息的需求,向各部门提供有关的数据,使中心调度室成为上海大众燃气有限公司全面掌握全区域内燃气输配运行工况的信息中心,以及公司内的各部门间、公司与燃气行业间的有关输配生产数据传递的信息枢纽。
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二、SCADA系统监测对象
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本SCADA系统的监测对象包括:扬高路储配站、漕宝路储配站、徐泾储配站、焦化厂计量站、扬家渡计量站、苏州河吴淞路桥管流量站、苏州河成都路桥管流量站、20个调压站、3个流量检测点。系统规模共计1个调度中心、23个远程监测站点,从而构成具有一定规模的、布局合理的城市区域燃气输配监测网。
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压力站点所监测和控制的工况数据主要是:调压站中压压力值、低压压力值、压力报警限值、站点通讯状态。
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流量计量站实时采集一次流量仪表输出的累积流量、瞬时流量、校正流量等数值,经PLC处理后,通过通讯信道向调度室传送。
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三、SCADA系统总体框架
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上海大众燃气有限公司SCADA系统,是一个具有一定规模、较为复杂的多类型混合系统,不同类型的远程站,有不同的数据要求,而不同远程站的环境条件和数据内容,需要有不同的通信方式相匹配,系统既有工业控制范畴的内容,又有信息管理的技术要求。
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基于大众燃气调度SCADA系统的技术条件,本系统在总体网络结构上,分成三个层次:
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底层为基本监测站点层,即23个PLC现场数据采集终端,其主要任务是采集所在调压站或流量站的实时工况数据,进行现场处理,并通过远程通讯网络向上转发站点工况数据,接受调度端的远程指令。
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中间层为实时监测层,即调度室互为冗余的上位机监测平台,接受从远程通讯网络传送上来的站点实时工况信息,并接受信息层调度主机的调度控制指令。
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最上一层是信息管理层,除了调度室的调度主机、群集服务器外,还包括与公司本部、输配部以及市燃气处的远程广域网。
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大众燃气SCADA系统分层结构如图一所示:
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作为一种分析的方法,系统以各部分设备的不同定位来响应系统各技术层面不同的功能要求,在图一中,系统按功能特点划分了三层,其中,信息层追求的是信息的完整性,该层面强调的是“量”。控制层着重的是数据的可靠性,因此,该层面突出的是“质”。而设备层要求的是数据的真实性,因此,该层面必须确保数据的“真”。按照这种分析的方法,可将系统按信息层结构组成和控制层结构组成示意如图二和图三。

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