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PLC实现机床主轴自动换挡
日期:2006-8-27 22:49:11 来源:慧聪网  
点击: 作者:未知
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    主轴是机床高速旋转的运动机构,是机床的关键部件,其性能直接影响零件的加工质量。在实际加工过程中,对于不同的材料为了保证零件的表面粗糙度、形位公差及切削力等,需要主轴有不同的转速。主轴的变速一般采用电控或变速箱来实现。电控主轴直接采用变频系统控制主轴的转速,而主轴变速箱则采用不同的齿轮组合实现几挡不同转速的控制。许多机床采用主轴变速箱形式。主轴的转速与输出功率必须配套,如果用单一的齿轮比,虽然可以改变主轴转速,但不可能充分利用主轴电机的功率。为了兼顾主轴的转速与功率,必须采用不同的齿轮组合。 

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    今年初,我们成功地完成了一台五坐标数控龙门铣床的技术改造。其主轴采用变速箱变速,控制系统为西门子SINUMERIK 840C数控系统 ,坐标及主轴驱动采用西门子SIMODRIVER 611A。根据该机床的主轴换挡结构,结合控制系统的特点,通过内置式PLC控制程序,对主轴换挡进行了自动控制处理。
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    1 主轴换挡机构
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    该机床的主轴换挡机构由两个双向电磁阀(SOL1~SOL4)控制两个油缸,分别推动两个齿轮组上下移动,每组齿轮有上下两个位置,变换齿轮变速比,产生4挡转速。在主轴箱内安装了4个挡位检测开关(SW1~SW4)。压力继电器(PS1)检测换挡液压压力。其换挡结构见图1。 
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    2 控制系统的信号与数据接口
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    控制系统由NCK和PLC模块组成,它们之间靠数据块传递消息。机床的输入输出点接入PLC的输入输出模块中。NC系统给主轴发出速度指令电压。系统主轴数据块中存放有主轴换挡的有关数据,通过PLC程序,对这些数据进行实时操作。系统可以有8挡转速控制。该机床采用了其中4挡,相邻挡位间可以存在转速的交叉。 
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    为实现主轴的自动换挡,在机床数据中预先设置了主轴4个换挡转速范围。NC控制系统依据不同的挡位给主轴驱动装置发出不同的指令电压,对应主轴电机不同的转速。 
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    输入信号:挡位检测信号SW1~SW4,换挡液压压力PS1,主轴电机停转Nmin,主轴电机实际转速Nact; 
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    输出信号:换挡电磁阀SOL1~SOL4,电机驱动指令电压Vist。 
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系统主轴数据块包含摆动速度、摆动频率、内置换挡范围、当前挡位、换挡命令、目标挡位、换挡结束标志、主轴电机运行状态、主轴禁止和主轴PLC控制等数据。控制系统的信号流见图2。 
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    系统可采用SW1~SW4检测开关的状态组合编码作为当前主轴挡位的标志。电磁阀及检测开关状态见表1。
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    表1 主轴换挡状态 换挡号  SOL1  SOL2  SOL3  SOL4  SW1  SW2  SW3  SW4   
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    第一挡  1  0  1  0  1  0  1  0 
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    第二挡  0  1  1  0  0  1  1  0 
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    第三挡  1  0  0  1  1  0  0  1   
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    第四挡  0  1  0  1  0  1  0  1   

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