中国车载GPS产品市场发展趋势研究报告
日期：2008-12-8 21:14:47 来源：中国自动化网
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[汽车之家讯> 随着我国经济的发展，汽车正在逐渐走进每一个中国家庭。经过多年的发展和培育，GPS系统市场也已进入规模发展时期。截止2005年底，我国配备GPS导航设备的汽车不足10万辆，GPS系统车载率不到2%，远远低于国外的平均水平。这也说明了中国的GPS行业的潜在市场十分庞大。数据显示，到2007年，中国安装GPS系统的汽车至少将增加5倍，产值至少超过200亿元人民币。一汽、二汽、上海大众、通用等都有在豪华轿车或普通轿车上将GPS导航系统作为标准配置的打算。
● 中国车载GPS市场发展现状
『后装GPS产品』
◎ 我国GPS车载市场尚处于启动阶段
从系统的技术水平与产品的质量和成熟程度来说，我国GPS车载市场还处在发展初期。车载导航系统不如车辆跟踪系统市场成熟，实时交通信息发布和完善的导航电子地图的提供与更新机制，均缺乏实际的解决方案和途径。
◎ GPS车载系统以后装市场为主
GPS车载系统的市场可分为前装和后装两种方式。前装系统是在车辆出厂前就组装在车辆上的配套产品之中。后装系统则是在车辆使用过程中安装到车辆上的。目前我国车载系统尚处于市场培育阶段，如将导航终端作为标配汽车厂商要冒很大的风险。所以采用后装形式给汽车用户提供一种灵活的选择无疑是更明智的策略。
我国目前的轿车拥有量大约为1500万辆，这部分车辆都是后装导航终端的潜在市场，因此后装市场在今后几年内仍将是市场的主流。相对于后装设备而言，车载前装设备可以将导航系统与车内系统完整地统一起来，在出厂前都经过严格的测试，其稳定性远高于后装设备。随着消费市场的不断成熟，后装市场将逐渐萎缩，将GPS车载系统作为标配可以为消费者提供更大的便利。
◎ 制约车载GPS消费市场的四大因素
到目前为止，车载GPS系统市场并没有像人们预计一样发展起来，整个市场仍处于初级阶段。究其原因，主要有四方面的因素制约了其发展。
1. 消费需求不强烈。在产品使用上，我国与GPS导航产品市场发达的国家也有很大的不同。在美国、日本，人们日常开车出行半径都在数百公里，而中国大多数车主的日常出行半径里程仅为其1／10，而且大多数是往返在至居住地固定的道路上。因此中国的车主对GPS车载设备还没有很强烈的需求。
2. 缺乏行业标准。标准化问题是GPS车辆跟踪系统产业化的核心问题。目前，不同公司的GPS产品及运营系统不能通用、兼容、联网。客户无法在市场中选择最新最优的产品，以及将技术进行更新换代。此外，涉足该领域企业的实力和信誉参差不齐，服务质量有待完善。这些问题妨碍了该产品的推广应用。
3. 产品价格过高。价格昂贵使GPS类产品不可能在中国市场迅速普及的原因之一，开发出中国大多数消费可以接受的价位的导航产品是当前各大GPS厂商的主要任务。目前，市场中主流的GPS系统高端市场单体接收机价格大约为8000元，中端市场价格为5000元左右，低端单体接收机价格为2000元左右。即使是简单车载系统平均价格也为2500～4000元，这样的价格让很大一部分潜在消费者望而却步。
4. 地图有待开放。在GPS导航系统中，最重要的就是该产品所提供的电子地图了。可是在中国出于国家安全的考虑，政府对地图数据进行严格控制。另外，由于中国正在对基础设施和道路进行大规模的升级改造，所以需要经常对地图进行更新。这就造成了电子地图的制作和更新成本居高不下，无法进行市场化运作。从现状看，目前国内所开放的电子地图还不能满足消费者的全部需求。
● 中国车载GPS市场前景展望
相关法规的推出为GPS车载系统提供了广阔的发展空间。交通部2002年下发了《关于继续进行道路危险货物运输专项整治的通知》，要求对于从事运输“三危”（剧毒、放射性及易燃易爆化学危险货物）的运输车辆应安装GPS卫星定位系统或行车记录仪和通信设备，并逐步在其他危险品运输车辆中推广。目前在运钞车、急救车、危险品及贵重物品运输车等特种车辆领域，车载GPS被广泛应用。
随着我国私人汽车保有量的增长及用途的转变，GPS车载系统市场容量不断增长。中国加入WTO后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。同时，随着私人汽车用途的转移及交通设施的改进，有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯，车载导航系统可以为私人汽车车主提供丰富的增值服务。据统计，目前我国私人汽车市场保有量已超过1000万量，如果按照10%的配置比例，则有约100万台的市场容量。未来当GPS性价比进一步提高时，GPS车载系统将有着较为广阔的应用前景。
『2006-2009年汽车GPS导航系统终端市场规模及增长预测（亿元）』
根据计世资讯（CCW Research）最新研究报告《2005-2006年中国汽车电子市场发展趋势研究报告》研究表明, 2006～2009年中国汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，预计到2009年，由于导航卫星、车载导航设备商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟，车载导航系统将被消费者更加广泛地接受，产品价格也会逐步下降，市场规模将不断扩大，2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。
● 中国车载GPS目标市场分析
2005年全国已有10几个地区的汽车保有量超过百万辆。以北京和广东为例，2005年末北京市民用汽车保有量达到214.6万辆，比上年末增长14.7%，其中轿车130.8万辆，增长19.3%；分别比2000年末增长1.1倍和1.7倍。私人汽车保有量达到154万辆，比上年末增长18.7%；其中轿车99.2万辆，比上年末增长23.5%。2005年末广东省民用汽车保有量达到383.26万辆，比上年增长25.5%。其中，私人汽车253.53万辆，增长26.7%。民用轿车保有量达到145.36万辆，其中私人轿车119.38万辆。很显然这些地区将会是中国车载GPS产品的主要市场。
按照地区来划分，中国东部地区汽车保有量占全国汽车保有量的49.1%，中部和西部地区分别占29.5%和21.4%。东部地区汽车保有量比上年增长17.3%，中部和西部分别为13.1%和8.4%。按照经济区来划分，汽车市场较为活跃的地区是珠三角经济区、长三角经济区、京津塘经济区。这三个经济区同时也是中国最有可能形成城市群的地区，对于汽车这种中短途交通工具来说，车载导航系统的市场需求也是非常明显的。因此这些地区将是车载导航系统市场拓展的首要地区。
『中国汽车保有量区域分布』
此外，国内很多做中长途运输的载货车对于车载导航系统也有着明确的需求。车主希望该系统既能满足交通导航的需要，也能为司机在长距离运输过程中提供娱乐和信息沟通便利。时下车主与货运公司的松散合作关系决定了车主在购买系统时有充分的采购权和动机。据悉，全国物流业的运输车辆将会陆续安装GPS导航及安全系统，近两年之内将有10万辆，三到四年内将有100万辆运输车安装GPS安全监控系统。这一项预算费用约在191.8亿元人民币左右。
就北京地区而言，奥运的临近也为GPS产品提供了一个巨大的市场。北京市计划在2008年之前给全市的公共汽车安装GPS监控系统。全北京的公共汽车约有700多条线路，车辆数万台，预计GPS系统的装置费用约19.2亿元人民币。北京的出租车也将于2008年之前完成GPS监控系统的安装，这部分预算约为人民币6.8亿元。奥运期间估计物流量为3亿吨，建立物流控制与管理系统成为北京经济发展和筹备奥运的重大举措之一，这为GPS行业提供了广阔的市场空间。
● 中国车载GPS产品未来发展预测
未来五年内，车载GPS产品将主要以后装导航系统为主。后装导航设备将会向专业化和多功能化两个方向发展。专业化的GPS产品将会被应用在出租车、消防车、警车、救护车、旅游巴士等特种车辆上。而具有视频播放、文档处理和游戏功能的GPS产品将会被广泛应用于数量众多的私家车上。在手机中内建导航模块也是未来手机的发展方向，手机型GPS将会在未来占有整个市场的较大份额。
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● 中国车载GPS市场发展现状
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◎ 我国GPS车载市场尚处于启动阶段
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从系统的技术水平与产品的质量和成熟程度来说，我国GPS车载市场还处在发展初期。车载导航系统不如车辆跟踪系统市场成熟，实时交通信息发布和完善的导航电子地图的提供与更新机制，均缺乏实际的解决方案和途径。
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◎ GPS车载系统以后装市场为主
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GPS车载系统的市场可分为前装和后装两种方式。前装系统是在车辆出厂前就组装在车辆上的配套产品之中。后装系统则是在车辆使用过程中安装到车辆上的。目前我国车载系统尚处于市场培育阶段，如将导航终端作为标配汽车厂商要冒很大的风险。所以采用后装形式给汽车用户提供一种灵活的选择无疑是更明智的策略。
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我国目前的轿车拥有量大约为1500万辆，这部分车辆都是后装导航终端的潜在市场，因此后装市场在今后几年内仍将是市场的主流。相对于后装设备而言，车载前装设备可以将导航系统与车内系统完整地统一起来，在出厂前都经过严格的测试，其稳定性远高于后装设备。随着消费市场的不断成熟，后装市场将逐渐萎缩，将GPS车载系统作为标配可以为消费者提供更大的便利。
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◎ 制约车载GPS消费市场的四大因素
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到目前为止，车载GPS系统市场并没有像人们预计一样发展起来，整个市场仍处于初级阶段。究其原因，主要有四方面的因素制约了其发展。
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1. 消费需求不强烈。在产品使用上，我国与GPS导航产品市场发达的国家也有很大的不同。在美国、日本，人们日常开车出行半径都在数百公里，而中国大多数车主的日常出行半径里程仅为其1／10，而且大多数是往返在至居住地固定的道路上。因此中国的车主对GPS车载设备还没有很强烈的需求。
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2. 缺乏行业标准。标准化问题是GPS车辆跟踪系统产业化的核心问题。目前，不同公司的GPS产品及运营系统不能通用、兼容、联网。客户无法在市场中选择最新最优的产品，以及将技术进行更新换代。此外，涉足该领域企业的实力和信誉参差不齐，服务质量有待完善。这些问题妨碍了该产品的推广应用。
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3. 产品价格过高。价格昂贵使GPS类产品不可能在中国市场迅速普及的原因之一，开发出中国大多数消费可以接受的价位的导航产品是当前各大GPS厂商的主要任务。目前，市场中主流的GPS系统高端市场单体接收机价格大约为8000元，中端市场价格为5000元左右，低端单体接收机价格为2000元左右。即使是简单车载系统平均价格也为2500～4000元，这样的价格让很大一部分潜在消费者望而却步。
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4. 地图有待开放。在GPS导航系统中，最重要的就是该产品所提供的电子地图了。可是在中国出于国家安全的考虑，政府对地图数据进行严格控制。另外，由于中国正在对基础设施和道路进行大规模的升级改造，所以需要经常对地图进行更新。这就造成了电子地图的制作和更新成本居高不下，无法进行市场化运作。从现状看，目前国内所开放的电子地图还不能满足消费者的全部需求。
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● 中国车载GPS市场前景展望
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相关法规的推出为GPS车载系统提供了广阔的发展空间。交通部2002年下发了《关于继续进行道路危险货物运输专项整治的通知》，要求对于从事运输“三危”（剧毒、放射性及易燃易爆化学危险货物）的运输车辆应安装GPS卫星定位系统或行车记录仪和通信设备，并逐步在其他危险品运输车辆中推广。目前在运钞车、急救车、危险品及贵重物品运输车等特种车辆领域，车载GPS被广泛应用。
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随着我国私人汽车保有量的增长及用途的转变，GPS车载系统市场容量不断增长。中国加入WTO后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。同时，随着私人汽车用途的转移及交通设施的改进，有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯，车载导航系统可以为私人汽车车主提供丰富的增值服务。据统计，目前我国私人汽车市场保有量已超过1000万量，如果按照10%的配置比例，则有约100万台的市场容量。未来当GPS性价比进一步提高时，GPS车载系统将有着较为广阔的应用前景。
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根据计世资讯（CCW Research）最新研究报告《2005-2006年中国汽车电子市场发展趋势研究报告》研究表明, 2006～2009年中国汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，预计到2009年，由于导航卫星、车载导航设备商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟，车载导航系统将被消费者更加广泛地接受，产品价格也会逐步下降，市场规模将不断扩大，2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。
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2005年全国已有10几个地区的汽车保有量超过百万辆。以北京和广东为例，2005年末北京市民用汽车保有量达到214.6万辆，比上年末增长14.7%，其中轿车130.8万辆，增长19.3%；分别比2000年末增长1.1倍和1.7倍。私人汽车保有量达到154万辆，比上年末增长18.7%；其中轿车99.2万辆，比上年末增长23.5%。2005年末广东省民用汽车保有量达到383.26万辆，比上年增长25.5%。其中，私人汽车253.53万辆，增长26.7%。民用轿车保有量达到145.36万辆，其中私人轿车119.38万辆。很显然这些地区将会是中国车载GPS产品的主要市场。
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按照地区来划分，中国东部地区汽车保有量占全国汽车保有量的49.1%，中部和西部地区分别占29.5%和21.4%。东部地区汽车保有量比上年增长17.3%，中部和西部分别为13.1%和8.4%。按照经济区来划分，汽车市场较为活跃的地区是珠三角经济区、长三角经济区、京津塘经济区。这三个经济区同时也是中国最有可能形成城市群的地区，对于汽车这种中短途交通工具来说，车载导航系统的市场需求也是非常明显的。因此这些地区将是车载导航系统市场拓展的首要地区。
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此外，国内很多做中长途运输的载货车对于车载导航系统也有着明确的需求。车主希望该系统既能满足交通导航的需要，也能为司机在长距离运输过程中提供娱乐和信息沟通便利。时下车主与货运公司的松散合作关系决定了车主在购买系统时有充分的采购权和动机。据悉，全国物流业的运输车辆将会陆续安装GPS导航及安全系统，近两年之内将有10万辆，三到四年内将有100万辆运输车安装GPS安全监控系统。这一项预算费用约在191.8亿元人民币左右。
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就北京地区而言，奥运的临近也为GPS产品提供了一个巨大的市场。北京市计划在2008年之前给全市的公共汽车安装GPS监控系统。全北京的公共汽车约有700多条线路，车辆数万台，预计GPS系统的装置费用约19.2亿元人民币。北京的出租车也将于2008年之前完成GPS监控系统的安装，这部分预算约为人民币6.8亿元。奥运期间估计物流量为3亿吨，建立物流控制与管理系统成为北京经济发展和筹备奥运的重大举措之一，这为GPS行业提供了广阔的市场空间。
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未来五年内，车载GPS产品将主要以后装导航系统为主。后装导航设备将会向专业化和多功能化两个方向发展。专业化的GPS产品将会被应用在出租车、消防车、警车、救护车、旅游巴士等特种车辆上。而具有视频播放、文档处理和游戏功能的GPS产品将会被广泛应用于数量众多的私家车上。在手机中内建导航模块也是未来手机的发展方向，手机型GPS将会在未来占有整个市场的较大份额。
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